電(diàn)動車(chē)怎麽選，就看這三點

　　随着科(kē)技(jì )愈加發達，交通也愈加便利;很(hěn)多(duō)人都已經忘記“曾經車(chē)馬很(hěn)慢，一生隻能(néng)愛一個人的情節”!火車(chē)、高鐵、飛機，盡管交通工(gōng)具(jù)琳琅滿目，但電(diàn)動車(chē)一直是備受關注，在碩大的汽車(chē)與費力的單車(chē)間人們總是選擇折中(zhōng)的電(diàn)動車(chē)!

　　眼見電(diàn)動車(chē)行業愈加泛濫，工(gōng)信部等四部委向社會公(gōng)布了《電(diàn)動自行車(chē)安(ān)全技(jì )術規範》，經過十餘次修訂，今年五月正式落地實行!對電(diàn)動車(chē)市場注入了新(xīn)規定：

　　1、最高車(chē)速≤25km/h

　　2、需具(jù)有(yǒu)腳踏騎行功能(néng)

　　3、電(diàn)機額定功率≤400W

　　4、整車(chē)質(zhì)量≤55kg

　　5、車(chē)身寬度≤0.45m

　　6、蓄電(diàn)池标稱電(diàn)壓≤48V

　　新(xīn)秩序的第一受益者，無疑是不同城市的電(diàn)動車(chē)消費者，當一切标準不再模糊，自然會降低風險概率——而對企業來說無疑是挑戰與機遇并存，企業對各部門提出更嚴苛的把控，甚至重新(xīn)定位自己的産(chǎn)品。

　　據不完全統計，截止到2017年中(zhōng)國(guó)全社會的電(diàn)動車(chē)保有(yǒu)量超過2.2億......那麽，如何從這眼花(huā)缭亂的電(diàn)動車(chē)市場裏挑選出一輛合适的電(diàn)動車(chē)就成為(wèi)了大家思考的問題。

　　其實，選電(diàn)動車(chē)也并沒有(yǒu)那麽難，看準以下3點就好：

　　1、便捷性

　　2、使用(yòng)壽命

　　3、性能(néng)

　　以上三點就看：電(diàn)池與控制器。

　　目前市面上大多(duō)電(diàn)動車(chē)由于降低車(chē)輛成本采用(yòng)的都是笨重的鉛酸電(diàn)池，重量大概在16-30公(gōng)斤左右。如果你家樓下沒有(yǒu)可(kě)供電(diàn)動車(chē)充電(diàn)的設備的話，就隻能(néng)拎着這塊幾十斤的電(diàn)瓶爬樓回家......

　　選擇電(diàn)動車(chē)最大的原因是比較便捷，而在這點上電(diàn)動車(chē)所搭配的電(diàn)池配置是至關重要的一點。

　　但如果是采用(yòng)锂電(diàn)池組的電(diàn)動車(chē)就不一樣了，因為(wèi)锂電(diàn)池的構造材質(zhì)原因，大部分(fēn)锂電(diàn)池重量都在2.5-3.0公(gōng)斤，即使拎五樓也不費勁，在便攜性上就占據大的優勢。

　　锂電(diàn)池不但輕便、體(tǐ)積小(xiǎo)，還相當耐用(yòng)。锂電(diàn)池采用(yòng)磷酸鐵锂正極材料，在體(tǐ)積比能(néng)量、重量比能(néng)量方面高出傳統鉛酸電(diàn)池的三倍，所以，在電(diàn)池循環次數及續航上，采用(yòng)锂電(diàn)池的電(diàn)動車(chē)能(néng)夠遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于采用(yòng)鉛酸電(diàn)池的電(diàn)動車(chē)。

　　控制器作(zuò)為(wèi)電(diàn)動車(chē)的大腦，自然也要看中(zhōng)!一個好的控制器不僅能(néng)讓電(diàn)動車(chē)更加快速便利還更有(yǒu)科(kē)技(jì )感!