電(diàn)動車(chē)電(diàn)池的保養、更換問題

蓄電(diàn)池是有(yǒu)使用(yòng)壽命的，電(diàn)池修複隻是保持其達到正常的設計壽命。宣揚電(diàn)瓶修複産(chǎn)品把任何因素損傷的電(diàn)池修複同新(xīn)電(diàn)池一樣、保證電(diàn)池可(kě)以延長(cháng)使用(yòng)壽命多(duō)少倍，這些都是不科(kē)學(xué)，也是不切合實際的。

　　1、使用(yòng)超2年電(diàn)池，建議适當補水

　　目前大部分(fēn)的電(diàn)動車(chē)電(diàn)池都是免維護的，但免維護是理(lǐ)論上的狀态，在使用(yòng)的過程中(zhōng)，電(diàn)池的水分(fēn)還是會因為(wèi)溫度，從閥門流出。一般情況下，電(diàn)池電(diàn)解液水分(fēn)用(yòng)2年不成問題，但如果你的電(diàn)動車(chē)電(diàn)池使用(yòng)已經超過2年，電(diàn)池的電(diàn)解液水分(fēn)就會下降，影響電(diàn)池的充電(diàn)、蓄電(diàn)能(néng)力。這個時候想要延長(cháng)電(diàn)池壽命，就要适當補水，而補水不宜過多(duō)，每個孔不超過8毫升。小(xiǎo)編建議這類補水操作(zuò)大家可(kě)以去專業維修店(diàn)找修車(chē)師傅進行，這樣一來就不會因為(wèi)缺水，導緻電(diàn)池不耐用(yòng)，壽命短。

　　2、日常充電(diàn)，避免讓電(diàn)池過熱

　　電(diàn)池受損重要的一大原因，就是在充電(diàn)的時候存在“過熱充”的現象，而一旦電(diàn)池過熱，就會導緻電(diàn)池的活性物(wù)質(zhì)受損，鉛闆出現結晶、硫化反應，電(diàn)解液蒸發等嚴重損傷電(diàn)池的情況，導緻壽命縮短。因此想要保養電(diàn)池，延長(cháng)壽命，就要避免一些讓電(diàn)池過熱的充電(diàn)方式，比如常見的：高溫環境下充電(diàn)，電(diàn)池整夜充電(diàn)，剛騎完車(chē)馬上充電(diàn)等，學(xué)會避免，就會大幅減少電(diàn)池受損的可(kě)能(néng)性。

　　3、遇到結晶、硫化，要早發現、早修複

　　電(diàn)動車(chē)電(diàn)池在使用(yòng)的過程中(zhōng)，難免會出現結晶、硫化，這是正常情況，而作(zuò)為(wèi)車(chē)主，我們要做到早發現，因為(wèi)電(diàn)池輕微的結

　　晶、硫化，都是可(kě)修複的，而一旦結晶、硫化嚴重，電(diàn)池就隻能(néng)更換。發現結晶或硫化電(diàn)池異常，其實并不難，我們普通的電(diàn)池，正常續航下降是每年在10%以内，如果電(diàn)池續航下降十分(fēn)嚴重，那麽電(diàn)池内部一定是受損，最為(wèi)常見的受損表現就是結晶或硫化，這個時候我們去電(diàn)動車(chē)維修店(diàn)做個電(diàn)池檢測，通過修複儀器，去除結晶體(tǐ)，修複硫化，讓電(diàn)池恢複正常蓄電(diàn)、放電(diàn)能(néng)力，自然不用(yòng)每年更換電(diàn)池。